物流业发展对制造业竞争力的影响

论文总字数：19390字

目 录

1. 前言 1

1.1 选题背景 1

1.2 意义 1

1.3 研究方法 2

1.4 本文的创新点与不足之处 2

2. 物流业发展对制造业竞争力的影响文献综述 2

2.1 物流业概念文献综述 2

2.2 制造业及其竞争力概念文献综述 3

2.3 物流业发展对制造业竞争力影响研究现状文献综述 4

3. 影响传导机理及模型构建 5

3.1 影响的机理和竞争力衡量指标 5

3.3.1. 物流业对制造业竞争力影响的机理 5

3.3.2. 制造业竞争力的衡量指标选取 5

3.2 模型构建与变量面板数据选取说明 6

3.2.1. 模型构建 6

3.2.2. 公式变量与数据选取说明 6

4. 实证分析过程与结果分析 8

4.1. 实证分析过程 8

4.1.1. 面板数据的单位根检验 8

4.1.2. 面板数据的协整检验 9

4.1.3. 模型的设定与回归 10

4.2. 模型回归结果与分析 11

4.2.1. 模型回归结果 11

4.2.2. 结果分析 11

5. 物流业发展对制造业竞争力提升的建议 12

5.1 从物流业企业的角度 12

5.2 从制造业企业的角度 12

5.3 从政府的角度 13

6. 结论 13

参考文献 14

致 谢 16

物流业发展对制造业竞争力影响

赵碧俊

，China

Abstract：The development of the manufacturing and logistics industry affects the development of China's economy. Therefore, many scholars have made theoretical and quantitative analysis of the linkage development between the manufacturing industry and the logistics industry, focusing on the effects of the linkage development of the logistics industry and the manufacturing industry. However, few scholars have made more detailed attention to the impact of the development of the logistics industry on the manufacturing industry, and no empirical analysis has been made. Therefore, from the perspective of manufacturing competitiveness, this paper uses literature analysis and quantitative panel data analysis to explore how the development of the logistics industry affects manufacturing competitiveness. This paper adopts 6 sets of panel data from 30 provinces and cities between 2009 and 2016, and then uses individual fixed effect model regression data to show that: the development of logistics has a significant effect on the competitiveness of the manufacturing industry, and the empirical analysis results also show that the policy environment There is no significant improvement in the spillover effect of the development of the logistics industry on the competitiveness of the manufacturing industry, but the urbanization process will make the logistics industry's impact on the competitiveness of the manufacturing industry negative. Based on this result, this paper proposes to improve manufacturing from the aspects of logistics enterprises, manufacturing enterprises, and government, including building smart logistics, increasing logistics outsourcing, strengthening supply chain system construction, and reducing logistics social costs to improve logistics service levels. Industry competitiveness recommendations.

Key words：Modern logistics; Manufacturing competitiveness; Regression analysis; Development.

前言

1. 选题背景

2016年德勤与美国竞争力委员会发布了一项基于全球各国的制造业竞争力调查报告，对各国制造业进行了详细的分析，并以具体的指数形式呈现，报告中指出，2016年中国成为全球制造业最具有竞争力的国家，其实早在2010年和2013年全球制造业竞争力的研究报告中，中国的制造业竞争力就已经超过美国位居世界第一位。但是报告中预计在2020年中国的制造业竞争力排名将下滑至第二位，第一名的位置最终会被美国取代。

从制造业的规模来看，中国目前的制造业规模非常大，据联合国统计，世界市场上每500多个产品中，就有220个产品是产自中国；从制造业的技术创新来看，中国近几年的创新研发技术进步也非常快，但是随着中国经济放缓的进一步持续，报告中认为，由于需求下降会使得工厂的订单会减少，从而进一步导致产能过剩。以我国钢铁行业为例，其产能利用率在2011年之前一直能维持在80%左右，到了2014年，钢铁行业产能利用率已经下降到低于74%，欧美国家一般认为产能利用率低于75%即为严重过剩。而制造业占GDP的比重已经从2007年的41%下降到了2014年的36%，其中大部分都转向了服务行业。德勤在报告中发表了对未来五年各国制造业发展与表现的观点，其中指出中国制造业因为一直存在重视生产制造、不重视产品服务的企业经营理念和经营模式，所以导致了国内出现整个制造业的附加值低，竞争力不强的问题。

根据施振荣在1992年提出的“微笑曲线”，在产业链中，附加值更多的体现在上游的设计端和处于下游的销售端，而在中间环节的加工制造环节附加值最低。过去我国的制造业发展主要是依赖于中间环节的制造，这是造成中国制造业占世界份额大但是利润不高的重要原因；马野青等（2017年）举例指出，在Iphone手机的销售收入分配中，获得出口品牌、关键技术的收入占比达到76%，而我国的制造装配收入仅占比1.3%，所以，由此可以证实，制造业价值主要集中在产前研发、产后分销的相关服务领域[^[1]]。

此外，当前我国人口红利逐渐消失，劳动力成本增加，以前依靠廉价劳动力发展起来的加工制造业的优势逐渐被东南亚等国家更加便宜的劳动力冲击，使得我国制造业面临的问题更加严重。2016年，国务院印发了《中国制造2025》提出了制造业是国民经济的主体，将制造业作为国民经济的重要的基础部分，是国家强盛的基础。

1. 意义

有现代学者认为，发展物流服务业是提高制造业竞争力的重要方法。杜秀红（2007年）提出，在经济结构调整升级的大趋势下，以物流业为代表的生产性服务业对制造业的支撑作用和服务作用越来越多，所以需要企业整合资源，调整生产运营的模式，以提升企业的竞争力，因此，为提高企业发展的核心竞争力，调整企业的经营运作模式，整合企业内部的资源是目前发展变革的主要方向。中国制造业的转型需要物流业的快速作支撑，因此研究我国物流业的发展对于制造业的核心竞争力的影响能够更好地指导物流业服务于制造业企业[^[2]]。孙鹏（2012年）指出，现代物流而服务业可以成为提升制造业竞争力的重要源泉，是因为现代物流服务业具有先进的管理技术和组织形式，并且现代物流服务业突破传统物流业的功能界限，使得其可以为制造业企业物流提供优质的标准化、专业化的服务，实现制造业企业上下游供应链协同管理 [^[3]]。所以，研究物流业发展对制造业竞争力的影响，可以指导制造业企业更好的做出相应调整或者变革，提升制造业企业的竞争力。

1. 研究方法

本文主要采用的研究方法是：

（1）理论分析：本文首先对我国制造业面临的问题和制造业的重要性做了简单分析，然后对物流业和制造业以及制造业竞争力进行了论述，最后在阅读了大量文献的基础上，再对物流业的发展对制造业竞争力的影响做了文献综述；

（2）实证分析：本文利用2007年-2016年的相关统计数据构成面板数据，在其他学者研究基础上构建了模型，使用计量经济学软件计算，根据分析结果，对物流业发展对制造业竞争力的影响做了实证分析。

1. 本文的创新点与不足之处

首先，在论文的研究内容上，本文研究了物流业的发展对制造业竞争力的影响，相对当前众多学者研究的物流业与制造业的联动发展的问题，本文的研究更加细化与精准。

其次，在数据的选用上，本文选取2007年——2016年中国30个各省市的面板数据，由此观察分析数据的变化得出物流业发展对制造业竞争力的影响。在数据选用上，数据相对较新，由此而分析的得到的结果可以较好的论证当前的实际情况。

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