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毕业论文网 > 搜索结果

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    茶树沟桥荷载试验方案毕业论文

    摘 要本文是对位于牛头山国家森林公园的天美公路茶树沟桥(既有桥梁,以下简称茶树沟桥)的荷载试验方案进行初步设计,得到试验数据以确保桥跨结构的承载能力以及运营状况符合现行设计标准,并为日后桥梁的其他工程项目提供试验数据。首先根据茶树沟桥梁的设计和施工图纸,利用CAD-Computer Aided Design(以下简称CAD)以及Multiple Intelligence Developmental Assessment Scales(以下简称MIDAS)对桥梁进行建模。然后利用MIDAS对模型进行分析得到桥跨结构的反应,初步估算荷载试验方案,根据这些数据进行再分析和设计得到桥梁试验荷载完成荷载试验方案(包括静载试验方案和动载试验方案),利用MIDAS在桥跨结构上等效布载后计算得到桥跨结构控制截面挠度及应变的理论值。最后通过桥梁加载试验,记录下桥跨结构在试验荷载下的结构响应(包括控制截

    在役油罐内壁除锈用爬壁机器人本体设计毕业论文

    摘 要 随着环境保护的呼声越来越高,石化行业对储油储气罐的规范也越来越严密,需要定期对在役油罐进行检测、清洗、除锈等维护保养工作。但是在役油罐工作时处于密闭状态,存在大量的易燃易爆介质,且氧气含量极低,因此若是人工进入工作需要前期大量的准备工作且极其不安全。因此,本课题拟研制一款作用于在役油罐内壁除锈用的爬壁机器人代替工人进入在役油罐工作。在役油罐内壁除锈用爬壁机器人的本体机构主要由三部分构成——移动机构、吸附机构、驱动系统,本文主要围绕着这三部分主要机构展开深入研究,确定其构成主要方式。论文主要研究内容如下: 根据目前普遍使用的油罐对机器人特定的尺寸,移动方式,工作方式等进行改进优化。首先,机器人在油罐内壁移动方式由周向和轴向两种移动方式合成,其运行轨迹在

    企业供应商选择问题的调查与研究毕业论文

    摘 要企业供应商的选择问题已被确认为供应链管理中最关键的问题之一。对于一个企业的供应链而言,大量的成本在原料采购上。在企业供应商选择的问题中存在有两个主要难点,即确定最合适的标准及其相应的子标准,并为绩效评估与排序,制定适当和准确的模型。 本论文的主要研究内容如下:(1)阐述了企业供应商选择问题的研究背景及意义,并通过文献对国内外供应商选择的研究现状进行分析。(2)以研究较少的可持续供应商的选择问题为例,探究选择合理的企业可持续供应商的方法。(3)根据可持续发展观的要求,本文建立了从经济、环境、人与社会角度出发的8个一级指标及相应的二级指标的评价指标体系。(4)基于模糊综合评价法的基本步骤,建立企业可持续供应商的选择模型。(5)根据建立的评价指标体系以及选

    车城路高架桥荷载试验方案毕业论文

    摘 要桥梁工程建设过程中荷载试验起着至关重要的作用,荷载试验不仅可以为桥梁工程的设计提供数据,与此同时,它对于运营管理部门检查桥梁的实际的承载力,也是一种重要的检测方法,在桥梁的后续运营管理中管理者能收到到足够的技术支持,设计桥梁的工程师们在对于研究新的工程结构、新的施工工艺以及新的设计理论过程中,积累桥梁技术资料。本文通过车城路高架桥荷载试验,对十堰市车城路高架桥的动静载试验方案进行了设计和论证。设计中采用了相关的桥梁检测方法,再融合现代桥梁多种的设计理论和分析方法,全面检测了车城路高架桥的整体外观和壳结构线形。明确了各种桥梁荷载试验的目的、理论测试方法、操作要点以及各种荷载状态评定的原则。为了便于掌握十堰市车城路高架桥的动力指数,在试验正式实施前,先采用

    液货舱油品气液两相晃荡特性研究毕业论文

    摘 要液体晃荡是一种普遍存在的流体运动现象。一般发生在具有一定自由液面的容器内,通常为两种及两种以上互不相溶(或微量互溶)的流体之间在有限空间内的相对运动,具有复杂的流动性、随机性和高度的非线性。伴随着社会的飞速发展,各国对载液船舶和载液交通工具的需求量迅猛增长,例如运输油罐车、载液货船、载液空间飞行器、浮式海洋平台储油罐等。而在运输的过程中,当外界激励频率接近液舱内流体的固有频率时,液舱内的液体会发生不同程度地相对运动,并对液货舱壁面产生巨大冲击力,引起结构的局部破坏或完全损坏,进而导致泄漏或者引发其他安全事故。由于晃荡液体具有高度的非线性,这使得液货舱内自由液面位移的追踪成为晃荡特性研究的难题。本文采用VOF法监测液货舱内晃荡液体的自由表面位移波动的时间特征数据

    柴油机气缸盖振动分析及降噪处理毕业论文

    摘 要众所周知,柴油机气缸盖是柴油机的主要组成部分。柴油机气缸盖的工作环境是十分的恶劣的,并且振动和噪声为柴油机气缸带来的损伤比较严重的。这也作为评价柴油机性能的一项重要指标。所以对于柴油机气缸盖的振动分析和噪声处理对于柴油机的稳定运行具有重大意义。 本文主要首先通过建模软件Pro/E建立出柴油机气缸盖的模型,然后再利用ANSYS软件对气缸盖的实体模型进行网格划分,有限元建模和模态分析。通过得到的气缸盖的6阶振动频率及振型图,并对试验模态分析与理论模态分析得到的参数进行对比,得出了需要优化缸盖进气管的结论。为未来的船用柴油机气缸盖的设计制造提供了理论依据。对于噪声部分通过相关论文文献的查找,借鉴比较成熟的处理方案。关键词:柴油机气缸盖:振动:噪声 AbstractAs we all know, the diesel engine

    风电叶片真空辅助成型工艺参数模拟研究毕业论文

    摘 要近些年来,我国的环境污染问题日益引起人们重视,风能发电也因其发电过程环保、高效能、可持续而得到了高速发展。作为风能发电核心部件的风机叶片,也逐渐成为人们研究的热点内容。现代风能发电所使用的风机叶片主要是用多种纤维以及环氧树脂作为原料,采取真空辅助成型技术(Vacuum Assisted Resin Infusion Process)成型制备。在真空辅助成型过程中,树脂的填充过程是非常关键的一步工序。若该环节出现问题,如浸润不充分,将会导致气泡、干斑等缺陷,这些缺陷的存在很可能会引起应力集中,严重影响制品的性能和寿命。其中,气泡的存在会严重影响制品的电性能、机械性能。而干斑是一种更为严重的缺陷,这意味着预制件完全没有被树脂浸渍。所以,为了确保复合材料制件的质量稳定,我们必须要保证环氧树脂充分地浸润了模腔内

    新型Ti0.87O2二维无机材料的可控制备与表征毕业论文

    摘 要二维材料因其丰富多样的晶体结构和化学成分,具有优异的光、电、磁、热等特性,在储能、催化、传感、导热等领域具有的巨大应用潜力。本文主要探究二维无机材料Ti0.87O2的可控制备方法,即通过液相剥离的方法制备出成本低、尺寸可控的二维单层Ti0.87O2,并通过各种表征手段对其形貌和结构进行表征。本实验研究了在制备二维材料的过程中各个参数,如烧结温度,混料时间,原料纯度等分别对实验结果的影响,将制得的钛酸锂钾晶体通过和盐酸进行离子交换得到质子钛酸盐,再通过机械力辅助液相剥离法将其剥离为Ti0.87O2纳米片。并通过XRD、AFM、SEM、TGA和等离子ICP等测试手段对材料的形貌,晶体结构,化学成分,厚度,尺寸等进行分析与表征。研究结果表明,延长磨料时间、提高原料纯度和烧结温度能有效提高钛酸锂钾晶体的质量。通

    基于案例分析的食品安全事件形成机制及防范对策研究毕业论文

    摘 要事件与社会大众的根本利益息息相关。本文首先根据相应的社会背景,决定通过事件链控制理论来构建食品安全事件的形成机制。其次通过理论梳理,明确了事件链和预案链在食品安全事件中的所扮演的角色,并将事件链模型归纳为表达式:FSEC={E,R,T,S}。然后通过案例分析的方法,对三鹿“毒奶粉”事件和双汇“瘦肉精”事件依据事件链控制理论进行了案例分析,主要从事件孕育期、事件爆发期和事件晚期三个时间段中不同主体的行动来为事件链和预案链的构建提供依据。然后根据案例分析的结果构建了食品安全事件的具体事件链,然后以事件链为轴,构建了食品安全事件的预案链,并对事件链预案链进行了解释说明。最后根据事件链和预案链提供的政策依据,分别从企业、政府、媒体和消费者这四个主体的角度,对应对食品安全事件提出了

    高强混凝土-内置钢板剪力墙抗剪承载能力分析毕业论文

    摘 要 钢板-混凝土组合剪力墙充分发挥了钢板和钢筋混凝土材料的优势,其应用和研究受到了广泛的关注。目前对高强混凝土-内置钢板组合剪力墙的研究仍不足,有待通过更多的实验数据和深入的研究分析,对其力学性能和破坏机理作进一步了解,为工程实践提供科学依据和技术支持。 本文利用Abaqus软件,根据已有的试验建立了5个高强混凝土-内置钢板组合剪力墙的精细有限元模型,将模拟结果与试验结果对比,验证了模型的正确性。通过36组模型研究钢板厚度、混凝土强度和轴压比对组合墙体抗剪承载力的影响,结果表明在一定范围内,适当增大钢板厚度、混凝土强度和轴压比能够有效提高组合剪力墙的抗剪承载能力。最后,结合中国、欧美和日本的相关结构设计规范,对高强混凝土-内置钢板组合剪力墙的设计和承载力计算公式提出建议。关

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