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摘 要Abstract 7第一章 绪论 8第二章 主机选型论证 92.1. 概述 92.2. 设计依据 92.2.1. 船型 92.2.2. 船舶主要尺度 102.2.3. 航速,续航力 102.3. 船舶阻力计算 102.4. 求功率曲线 122.5. 主机有效功率的确定 132.6. 螺旋桨的终结设计问题 16第三章 主要机械设备估算 173.1. 减速齿轮箱 173.2. 船舶电站 183.3. 应急发电机组 183.4. 船舶辅锅炉 193.5. 燃油系统设备估算及选型 193.5.1. 油品的估算 193.5.2. 耗油量的计算 193.5.3. 燃油舱容积计算 203.5.4. 油泵及分油机的计算 223.6. 滑油系统设备估算及选型 233.6.1. 主机耗油计算 233.6.2. 发电机耗油量 233.6.3. 齿轮箱耗油率 233.6.4. 滑油总耗量 233.6.5. 滑油储存量 243.6.6. 滑油分油机容量计算: 243.7. 污油水处理系统 243.7.1. 油泥舱容积计算: 243.7.2. 污水处理 253.8. 压缩空气系统设备估算及选型 253.8.1. 主空气瓶容量计算: 253.8.2. 空压机排量计算: 26
摘 要随着新媒体时代的到来,自媒体的繁荣发展,我们一方面可以获得庞大的信息量以及得到娱乐,另一方面,我们需要面对快餐文学、浅阅读、碎片化以及信息爆炸等,对我们的文学阅读产生的冲击。文学是否能借助新媒体走向繁荣,抑或是在新媒体时代走向没落,是我们需要关注的问题。当下微信正在悄然的渗透到我们生活中间,微信公众号对于大众来说更是获取资讯的十分手段。有一类微信公众号不容忽视,那就是文学类微信公众号。文学类微信公众号的出现及广泛传播是当下传播文学个有益的尝试,是毋庸置疑的,而且也取得丰硕的成果。文学本身的意义和价值决定了文学传播的重要性,传播是接“世界、作者、作品、读者”纽带。公众号平台已经成为大众使用频率最高的媒介之一。本文以拉斯韦尔的“5W”模式为基础进行分析,探讨在
摘 要 现如今已经逐渐进入了电力供需矛盾日益突显以及能源在整体上进行规模扩张的阶段,在此阶段发展的过程当中智能电网也随之出现。毫无疑问的是电网-负荷在本质上对于整个智能电网的进步和发展起到了非常关键的作用,其受到各个领域研究人员的重视程度也在不断的提高。目前,柔性负荷已经逐渐的成为了学术研究的核心问题,通过对柔性负荷的调度以及调节可以在一定程度上对供需侧矛盾进行缓解。柔性负荷柔性调节能力的出现在宏观角度上打破了传统的负荷单向以及被动接收调节,这也在某种程度上使得负荷参数的不确定性出现了差别。 开放类型的自动需求响应通信的相关标准和规定,也可以将其称作OpenADR或者Open Auto-DR,对其进行开发和设计的时间开始于2002年的加利福尼亚大规模电力危机。本研究是以OpenADR2.0b标准协议为核
摘 要在企业的发展中,利润反映了企业过去的经营状况,也关系到企业的未来发展。收入、利润是企业分析经济活动最基本的内容。而销售利润率是反映销售收入收益水平的指标。本文研究的目的在于通过对东风汽车股份有限公司(以下称“东风汽车”)从上市以来历年的销售收入、销售利润、销售利润率进行纵向分析,分别找出销售收入、销售利润、销售利润率高和低的年份,对该年份的经营情况深入分析,同时和行业数据对比进行横向分析,找出其盈利能力表现好和差的原因,找出东风汽车存在的问题,并提出相应的建议。所得结果对于东风汽车的发展具有重要的参考价值。本文研究结果表明:东风汽车近几年销售利润率一直表现不佳,主要是由于行业背景和政策的变化,原本很大程度靠柴油发电机获取利润的东风汽车盈利能力有很大下降
摘 要 轮渡船的监管一直以来都是海事部门关注的重点和难点,轮渡船的安全直接与人民的生命财产安全相关,一旦发生轮渡船事故总是会造成巨大的人员伤亡和恶劣的社会影响,因此轮渡船的监管非常重要。AIS是目前用于船舶监管,避碰的重要设备,在保证船舶运输安全方面发挥了重要的作用。但标准的AIS设备价格高昂而且无线电通信受覆盖范围限制,通信距离短,导致船舶在AIS信号弱时不能与外界完成安全信息的交互,进而造成监控的空白区。北斗卫星导航系统可为用户提供定位,导航,授时和短报文通信服务,3G/4G通信网络传输速度快,将其合理并用可弥补 AIS 监控所存在的短板。因此本文针对我国轮渡船监管的现状和需求,设计了一种价格相对低廉的轮渡船监管系统。描述系统的构成、系统的功能、系统的技术标准。该系统对于减少轮渡
摘 要 随着当代社会工业化进程的快速发展,能源短缺问题以及环境污染问题已经成为世界各国面临的重大难题,逐渐成为制约世界各国可持续发展的障碍。节能成为一个重要课题,各国科研人员都在积极探寻高效节能的途径。换热器是许多工程领域应用十分广泛的热力设备,利用强化传热技术对换热器的传热进行强化具有很强的经济性。因此,进行“螺旋槽纹管的换热特性研究”具有一定的理论意义和实际过程应用价值。 首先对强化传热进行了详细的介绍,并对螺旋槽纹管以及其强化传热机理进行了系统的分析,紧接着对数学模型、计算模型、几何模型内各个参数所代表的含义以及如何选取及选取的原因进行了综合的探讨,最后用SolidWorks对三根具有不同的槽深或螺距的螺旋槽纹管以及一根结构参数相同的光管建模,将已建好管内流体的模型
摘 要 随着电子技术和信息技术的高速发展,我国电力网络的各个方面都逐步趋于自动化和智能化。与此同时,在能源问题步步紧逼和气候环境日益恶化的大背景下,光伏产业和电动汽车产业也迅速发展起来。然而,当大量的分布式光伏发电系统和电动汽车充电桩未经任何规划地接入电网之后,电力系统中原本就存在的三相不平衡问题变得更加严重了。因此,设计出合理的配电网三相不平衡治理策略是维护电网稳定性、促进智能电网全面建成的重要一步。 本文首先叙述了三相不平衡问题及其治理方法的发展现状,然后对其产生因素中的光伏发电系统和电动汽车做了深入的分析,并依据其工作原理和性质搭建出了相应的仿真模型。本文的核心内容是研究三相不平衡问题的解决策略,因而也对三相不平衡现象本身的概念、原理以及常用的治理方案
摘 要 1 绪 论 3 1.1研究目的及意义 3 1.2 课题研究内容 4 1.3 预期目标 4 第2章 设计依据 5 2.1 船型 5 2.2 目标船相关参数 5 2.3 船体阻力的计算 5 第3章 主机选型 8 3.1 机、桨的初步匹配计算 8 3.3 主机选择 11 3.4 螺旋桨终结匹配设计 13 第5章 机电设备明细表 28 第6章 轮机说明书 32 6.1 概述 32 6.2 主机 32 6.3 电站 33 6.4 辅助设备 34 6.5 系统及机舱布置 40 6.6 船舶系统 47 附录一:专题小论文 49 1、生活污水的定义 49 2、生活污水的排放规定 49 3、生活污水的设备要求 49 结束语 51 参考文献 53 致谢 54 学生签名: 54 摘 要 本文对4.3万吨散货船动力装置设计做出了详细的论述和分析,并选择与其配套的主机、辅机和机电设备等。为同类型的散货船动力装置的选型设计提供了一个参考。 在船舶航行的时
摘 要 本设计的对象是武汉市某文体中心。武汉市属于夏热冬冷地区,根据建筑所在地区全年气候特点进行舒适性中央空调设计。 本建筑总用地面积为3875㎡;总建筑面积为11660㎡。有地下一层,地上四层,局部五层。此建筑地下一层主要功能为设备用房,包括制冷机房、变电站、水泵房等;首层主要功能为游泳馆、生态中庭、亲子乐园、社区展廊等;二层主要功能为羽毛球馆、乒乓球室、健身房、舞蹈练习室等;三层主要功能为老年大学、邻里社团、图书阅览室等;四层主要功能为多功能厅、报告厅、棋牌室等。 本设计主要包括负荷计算、气流组织计算、空调风系统和空调水系统的设计、冷热源选择、设备附件选择和机房设计等。 根据房间使用功能的不同,本次设计中采用了全空气系统、独立新风加风机盘管系统。空调冷源由两台螺杆
摘 要 由于苝酰亚胺(Perylene dimide,PDI)及其衍生物具备苝独特的分子结构、较大的共轭体系、优良的光物理特性以及容易修饰的性质而被广泛应用于电致发光二极管、染料、分子探针和有机太阳能电池材料等领域的制备。苝酰亚胺稠环化,也就是在其海湾位(1,6,7,12位)进行关环,增加了共轭系统的电子耦合能力,导致电子离域性和苝酰亚胺及其衍生物的最低能级占有轨道(LUMO)能量均得到增强,从而使苝酰亚胺海湾位成为近几年来研究的一个热点。而两侧的N元素正好位于分子最高能级占有轨道(HOMO)和最低能级占有轨道(LUMO)的节点上,这代表该位置上的取代基几乎对苝酰亚胺及其衍生物分子的光物理性质不产生影响,这个位置常用作提高苝酰亚胺分子的溶解度。此外,在有机荧光分子的设计与发展中,通过稠环化来合成新型荧光分子的
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