摘 要中泰铁路是泛亚铁路东线的最重要的一部分，更是中泰两国交流的纽带。中泰铁路线路全长873公里，目前已经开工253公里，线路起始于泰国东北部的廊开府，途径乌隆府，孔敬府，分东南线和西南线。东南线路抵达罗勇府马达扑县，西南线到达首都曼谷。这条铁路通过廊开府连接云南昆明和老挝首都万象。对中泰经济的发展起着推动性作用，更对一带一路政策的实施有着战略性的作用。 本文在借鉴国外工程风险管理的相关理论的基础上，运用文献资料和实证分析的方法，从中泰铁路承包商的角度分析和研究了中泰铁路项目全生命周期的风险。首先从当今国际政治和经济的发展形势，以及美国的亚太回归战略对中泰铁路甚至对中国的包围和限制，日本“新干线铁路”的技术和造价的竞争以及印度通过幕后操纵对中泰铁路的压价。旨在以低成�

摘 要随着社会的不断发展，磷在生活中的作用也越来越明显，无论是在生物还是食品、亦或农业等行业内都能见到磷的身影。湖北省是我国磷矿资源最丰富的省之一，而襄阳市又是三大磷矿产地之一，因此，本文选择立足于襄阳市来进行研究。本文介绍了国内外磷化工产业包括磷复肥、黄磷及后加工和磷酸盐及磷化物三个行业的发展历程，分析了我国磷化工行业发展以来存在的问题以及采取的转型措施。本文立足于襄阳市，以A企业为例，构建了四大绩效指标体系：经济绩效、创新绩效、环境可持续发展绩效和社会绩效，选取了共12个指标，采用了层次分析法对四大绩效体系和12个指标赋予了权重，再通过获取的数据经过计算得到A企业的转型发展绩效得分，并对此进行了评价以及给出了建议。本文认为磷化工企业应该在去产能过剩化，推进技术创�

摘 要在互联网行业迅猛发展的时代，微信小程序因其轻量、便捷的特点而广受人们的关注，近年来针对各个领域的小程序也层出不穷。本次课题设计期望借助互联网技术优势，基于微信小程序开发轮胎商城，以改善目前轮胎行业的销售渠道。轮胎商城的前端设计是基于小程序的开发框架，通过小程序提供的丰富的组件和API接口实现前端的逻辑功能和页面间的数据传输。轮胎商城后端管理平台主要基于python语言的flask框架，能够对轮胎商城的数据管理。通过对数据库的操作，实现后端平台对前端数据的增加，删减和筛选。在小程序开发中通过分析用户对轮胎商城的功能需求，设计了用户页面的原型图及UI。将轮胎商城定位于以商品和商店为核心模式的平台，为用户提供集查询、搜索和购买于一体的服务。同时也为用户设计了会员及保单服务。本文根�

摘 要自2008年金融危机后，各国都在寻求新的增长方式，将注意力放在了企业的科技创新方面，从而达到扭转本国经济发展形式的目的。我国也不例外，在2010年国务院出台了《关于加快培育和发展战略性新兴产业的决定》 ，在《决定》中将生物医药产业划入在今后要重点发展的七大战略性新兴产业之一，因而想要我国生物医药企业健康发展，对我国经济起到引领和支柱的作用，建立一套合适的指标体系对生物医药企业绩效进行评估就显得至关重要。本文通过对企业绩效评价相关文献的研究，结合生物医药企业“四高一长”的特点，基于平衡计分卡的相关理论知识，从财务、内部经营、社会责任以及学习成长四个维度构建了生物医药企业绩效评价指标体系，并运用模糊综合评价的方法进行评价，在评价的过程中通过层次分析法确定了各指标的权重�

摘 要互联网技术的应用和发展促进了人们生活方式、传播方式的巨变，互联网也日益成为重要的言论表达平台和舆论阵地。近年来，高校突发性事件频频发生。而网络传播在高校突发性事件的舆论发展中占据着重要地位。如何迅速化解突发性事件的现实危机、如何修正和提升高校的公众形象、如何减少突发性事件的伤害，都有赖于在面对突发性事件时准确、快速和健康的舆论引导。当前在面对突发性事件时，高校的网络传播的舆论引导行为还存在诸多问题，这对于维护校园稳定、减少高校突发性事件的恶劣影响是严峻的挑战。如何对高校突发性事件的网络传播加以及时且合理的舆论引导，既是亟待解决的问题，也具有重要的现实意义。 本文以传播学为背景，主要使用了文献查阅法、案例分析法、比较分析法等方法。本文共分为六大章节，对高校

摘 要致密岩石是一种岩土工程常见介质，它由于具有低渗透特性，常被选作为地下油气储存、高放废物处置的理想介质。致密岩石一般具有低孔隙率、细孔径分布的特点，这样的细观结构是低渗透特性的内在原因。同时，由于应力、温度等外部荷载作用，致密岩石的渗透率会发生变化，直接影响其密闭性。为了深入研究致密岩石细观结构在外部荷载作用的渗透演化特征，本论文以高放废物备选泥岩和深埋引水隧洞大理岩围岩为研究对象，分别开展了泥岩细观结构特性和渗透特性研究，以及大理岩渗透演化规律研究，得到了以下初步认识： （1）高放备选泥岩所含矿物组成众多，内部孔隙大小分布从1nm到100nm；（2）借助孔隙网络看成不形成回环的树状拓扑结构，发现备选泥岩中的液体流动只发生在黏土基质和黏土基质与非多孔晶粒的接触面之间；（

摘 要随着互联网的不断发展，重要的是使用互联网的人数基数的增多，使得信息在这个由无数不相关的个体组成的网民群体中变得极为敏感。企业不管是出于守成或是扩张的目的都不得不考虑借助互联网这一利器宣传自身，而这一潮流的后果就是原本限于一个地方的同行业竞争演变成全国甚至是全球的行业竞争，市场趋于完全竞争。由于互联网的信息共享，使得受欢迎企业的商品销量大增，而企业的生产能力有远远达不到这个要求，所以就有了相对于企业与消费者的用于弥补产能缺口的第三方，红领服饰就是这样一家专注于为其他品牌服装提供产能保障的企业。本文通过对红领服饰互联网战略转型模式的研究，探寻在互联网普及的浪潮中，红领服饰的生产重心由量产转为定制化生产这一转型的优势与劣势，适合于企业发展初期的转型模式在企业�

摘 要 当前，我国经济迅速发展，汽车保有量不断攀升，与此同时，各类交通安全事故频发，对人民生命财产安全造成极大威胁，因此，汽车安全性受到日趋重视。ABS是一项重要的汽车主动安全技术，因此，测试ABS性能十分必要。 本文通过在分析比较目前国内研究现状的基础上，较为系统地分析了汽车制动时动力学模型，综合汽车防抱制动装置工作基本原理，设计了ABS试验检测台架方案。该试验台可以为待测汽车提供模拟制动工况，在现有试验条件下，还原了较为真实的运行姿态，提高了检测精度和检测效率。论文比较了目前各种试验台架的优、缺点，选择了较为合理的布置方案。以电动机作为主动力源，以飞轮惯量模拟汽车运行惯量，利用滚筒带动受测汽车车轮转动，待汽车轮速略高于预定速度，切断电动机动力，在轮速下降至目标速度，�

摘 要 Abstract II 第一章　概述 1 1.1　机车升降机同步控制的原因 1 1.2　国内外现状 1 1.3　本课题的主要研究内容 2 第二章　系统的硬件组成 3 2.1　编码器 3 2.2　S7-200系列PLC 可编程控制器 3 2.2.1　可编程控制器的优点 4 2.2.2　S7-200PLC介绍 4 2.3　触摸屏和信息显示界面 7 第三章　电气系统设计 9 3.1　机车升降机主电路图设计 9 3.2　机车升降机控制电路图设计 10 3.2.1 S7-200 PLC的CPU选型 10 3.2.2　CPU接线设计 10 第四章　PLC控制软件部分设计 16 4.1　STEP7-Micro/WIN32编程软件的介绍 16 4.2　程序编制 17 4.2.1　主程序的设计 21 4.2.2 子程序SBR_0的设计 24 4.2.3 子程序SBR_1与SBR_2的设计 26 4.2.4 子程序SBR_3与SBR_4的设计 27 4.2.5 子程序SBR_5的设计 28 第五章 人机界面设计 30 5.1 EB8000介绍 30 5.2人机界面制作过程 32 参考文献

摘 要 一个离合器性能的优劣主要是由离合器的操纵系统来判断的。随着时代的发展，汽车厂商及车主对离合器性能的要求越来越高，近几年来国内对离合器操纵系统性能的关注也越来越多。而离合器实验台是可以检测一个离合器操纵性能优劣的重要手段。本文主要是对自己设计的离合器实验台进行阐述同时通过仿真实验来判断所设计离合器系统的优劣。 首先，通过对离合器在国内外的现状以及需求的调查研究及分析，阐述了本次设计的目的及意义。接着，阐述了本次设计液压离合器实验台的主要功能及各个模块的组成。然后，通过编写PLC控制程序以及液压离合器实验台人机交互界面的设计进行仿真。最后，分析总结实验台的性能及本人的相关看法。 关键词：离合器 实验台 性能 Abstract The performance of a clutch is mainly judged by the clutch control sys