摘 要电子巡航系统作为一种新兴的水上交通动态监管技术系统，现阶段还未得到广泛研究，现有的文献资料对电子巡航的技术构成，运行模式等问题进行了初步性讨论。研究意义在于最大发挥电子巡航的技术优势，在辖区自动巡航监控，重点水域的船舶监控，船舶违章时远程发现和纠正，预防并减少重点水域水上交通事故的发生，实现水上交通安全效益最大化。本文通过对文献资料的分析以及海事局调研实习归纳出一些电子巡航在重点水域的监控方法。重点水域的划分方法由该水域的通航密度、水上安全事故发生的概率、事故发生后的危害程度、航道条件等因素决定。可将重点水域划分为：桥区、渡区、横驶区、警戒区、锚地停泊区、通航密集区、施工作业区、危险品码头作业区、干支交汇水域等。电子巡航在重点水域的总体监管方法包括：（1�

摘 要近两年来，在监管政策趋严、金融去杠杆背景下，企业融资环境收紧，盘活自身存量资产的新需求不断出现。从2017年下半年开始，应收账款融资政策频出，从央行修订《应收账款质押登记办法》、到上交所、深交所、报价系统同步出台《企业应收账款资产支持证券挂牌条件确认指南》，无论是传统的应收账款质押，还是创新的资产证券化，应收账款融资均受到了政策的支持鼓励。本文研究的目的在于选择以湖南省宁乡市中小银行与中小企业为研究对象，结合对国内应收账款融资现状的分析，通过对中小银行应收账款业务的实地访谈与实践参与，确定本文所要进行实证研究的现实状况，从而探讨中小银行在进行应收账款业务的过程中存在的问题，进一步理解和掌握中小银行应收账款业务的现状与发展趋势，并提出相关的建议。关键词：应收账�

摘 要近两年来，在监管政策趋严、金融去杠杆背景下，企业融资环境收紧，盘活自身存量资产的新需求不断出现。从2017年下半年开始，应收账款融资政策频出，从央行修订《应收账款质押登记办法》、到上交所、深交所、报价系统同步出台《企业应收账款资产支持证券挂牌条件确认指南》，无论是传统的应收账款质押，还是创新的资产证券化，应收账款融资均受到了政策的支持鼓励。本文研究的目的在于选择以湖南省宁乡市中小银行与中小企业为研究对象，结合对国内应收账款融资现状的分析，通过对中小银行应收账款业务的实地访谈与实践参与，确定本文所要进行实证研究的现实状况，从而探讨中小银行在进行应收账款业务的过程中存在的问题，进一步理解和掌握中小银行应收账款业务的现状与发展趋势，并提出相关的建议。关键词：应收账�

摘 要ABSTRACT II1 绪论 11.1 背景 11.1.1 推进轴系的重要性 11.2 国内外研究现状 21.2.1 轴承载荷计算的研究现状 31.2.2 船舶轴系动态负荷的影响因素及研究现状 41.2.3 存在的问题 51.3 本文主要内容 61.4 总体方案设计 62 轴系平台的几何模型建立 82.1 Solidworks介绍 82.2 Solidworks的优势 82.2.1 高效的3D设计 82.2.2 兼容性 82.2.3 内置功能 92.3 模型的建立 93 Ansys仿真实验 103.1 有限元法基本理论及软件介绍 103.1.1 有限元法发展概述 103.1.2 有限元发展历史 113.1.3 有限单元法的基本理论 123.1.4 有限元的应用 183.1.5 实体单元的分析思路 193.1.6 有限元软件分析 213.1.7 有限元分析软件简介 224 轴系有限元模型的建立 244.1 几何模型的建立 244.2 有限元模型的建立 254.2.1 材料定义 254.2.2 导入模型 274.2.3 网格划分 284.2.4 确定部件之间的约束 284.2.5 轴系实验平台的载荷确定 334.2.6 动力学分析设�

摘 要西江航运干线作为珠江水系的主通道，与长江干线并称为我国高等级航道体系的“两横”，是西南地区水路运输的主力军，更是我国现代综合交通运输体系的重要组成部分。不管是从沿江区域经济发展的角度，还是从可持续发展的观点来看，西江航运在我国西南地区乃至珠三角沿海经济发达地区都起着至关重要的作用。本文通过整理国内外相关研究文献，分析了西江航运干线的现状和运输需求的影响因素，并在相关性分析的基础上选择出影响西江航运干线客、货运量的主要因素，并运用多元线性回归模型、Holt指数平滑模型和灰色预测模型等方法对总货运量、分货类货运量和总客运量进行了预测。最后根据现状分析、存在问题以及预测结果，对西江航运干线的发展提出了相关建议。关键词：西江航运干线；运输需求；多元线性回归；Holt指数平

摘 要西江航运干线作为珠江水系的主通道，与长江干线并称为我国高等级航道体系的“两横”，是西南地区水路运输的主力军，更是我国现代综合交通运输体系的重要组成部分。不管是从沿江区域经济发展的角度，还是从可持续发展的观点来看，西江航运在我国西南地区乃至珠三角沿海经济发达地区都起着至关重要的作用。本文通过整理国内外相关研究文献，分析了西江航运干线的现状和运输需求的影响因素，并在相关性分析的基础上选择出影响西江航运干线客、货运量的主要因素，并运用多元线性回归模型、Holt指数平滑模型和灰色预测模型等方法对总货运量、分货类货运量和总客运量进行了预测。最后根据现状分析、存在问题以及预测结果，对西江航运干线的发展提出了相关建议。关键词：西江航运干线；运输需求；多元线性回归；Holt指数平

摘 要孤独是文学界永恒的主题。不管承认与否，小说或现实中的每个人物都必须与孤独相处一生，唯一的区别是每个人都有多少孤独感。作为东方和西方有影响力的，权威的作家和哲学家，鲁迅和斯蒂芬·克莱恩都是在作品中反映环境对个人影响的大师。在《孤独者》、《红色英雄勋章》和《街头女郎玛吉》中，鲁迅和斯蒂芬·克莱恩笔下的“孤独者”是典型且令人印象深刻的，他们代表了各自时代的受苦人类。本文共分为三个部分：绪论，正文和结论。绪论部分主要总结了鲁迅和斯蒂芬·克莱恩的经历及其作品的特点，介绍了这三本书的国内外研究背景，分析了论文的目的和意义。第二部分由三章组成，分析了“孤独者”的特征和悲剧的缘由，并结合作者的现实生活经验对其作品的影响。最后一部分是结论。通过先前的分析，本部分试图证明社�

摘 要约翰·罗纳德·里埃尔·托尔金（1892-1973）是现代奇幻文学的先驱，被誉为20世纪英国最受欢迎的作家之一。数十年以来，他的代表作亦是严肃奇幻派巨著——《指环王》三部曲（1954-1955），称得上是世间最成功的奇幻作品。这套经久不衰、好评如潮的小说和托尔金本人的巨大影响力，启发和影响了斯蒂芬·金、乔治·马丁和J.K.罗琳等当代奇幻文学作家。奇幻故事通常发生在一个天马行空的幻想世界中，而支撑起这些非凡故事的基本理念，就是托尔金在《论童话故事》（1947）中提出的“第二世界”理论。此前的大多数研究往往关注了“第二世界”理论对创作理论模式的影响，而忽略了托尔金构建奇幻世界本身的目的与意义。因此，本篇论文根据托尔金的“第二世界”理论结合政治、经济、文化、历史等因素对奇幻小说的影响对《指环王》进行文

摘 要2020.2.25~3.102读识船图，进行全船理论重量计算， 编制主船体重量计算书。完成重量计算书2020.3.11~3.171绘制外板展开图完成外板展开图2020.3.18~3.312主船体建造方案及分段划分方案设计，绘制分段划分图完成主船体建造方案说明书及分段划分图。2020.4. 1~4.71主船体船台安装工时计算，绘制船台吊装顺序图完成主船体船台安装工时计算书及船台吊装顺序图及分段定位线图2020.4.8~4.141设计主船体船台安装工艺进度，编制主船体船台安装工艺进度表完成主船体船台安装工艺进度表2020.4.15~4.211分段建造方案设计完成分段建造方案说明书2020.4.22~5.52指定分段工作图表设绘提交主船体指定分段生产设计图表2020.5.6~5.121编写毕业设计报告书完成毕业设计报告书2020.5.13~5.262指导老师审阅反馈，修改2020.5.28 提交全部毕业设计报告书、图纸和技术文件4.参考文献[1] 郑 力

摘 要本文主要研究了在自然灾害发生导致交通阻塞的情况下，关键地点之间的交通受阻，此次研究的目的在于找到一种快速有效的方法来指定一个清理团队的路线。这条路线从仓库节点出发，经过所有的关键节点。目标是最小化关键节点的总延迟，即从仓库节点到达关键节点的总耗时。关于这个模型的求解已经在前辈的文献中完成，但对于七个关键节点之上的实例，这个求解公式已经不能满足在三个小时内求解的要求。为了在短时间内找到近似最优解，我们使用了一种能够在变换后的路网上求解混合整数规划的启发法，并使用了一种求最优延迟的下界法。我们还将我们的成果与文献中已有的成果进行了比较。本文的特色在于使用有了一种基于贪婪随机自适应搜索法（GRASP）和变领域搜索（VNS）相结合的元启发式算法。我们对伊斯坦布尔地区路网数