摘 要根据量子场论，微观粒子之间的相互作用源于交换某种媒介粒子，也就是说这种相互作用的势函数取决于这种媒介粒子在时空中的传播性质，如果外界环境发生了改变，那么这种媒介粒子的传播子将可能发生改变并由此影响粒子间的相互作用，所以求得过程中传播子形式是非常有必要的。本文的目的在于想要探索求解磁场情况下带电带电介子的传播性质。首先我们将从基本场方程出发推导当有一外常磁场存在情况下的带电介子传播子形式及带电粒子的场函数，我们发现介子传播子的形式将由于磁场的存在变得十分复杂并失去了空间上的对称性，而带电费米子和玻色子的场函数将具有类似谐振子的形式。之后，我们将讨论一个简单的模型——汤川模型，并从三种不同的方法出发求解汤川势，最后我们尝试从路径积分的方法出发对磁场下交换带�

摘 要采矿、交通和建筑行业在我国的经济体系中占有非常重要的地位，颚式破碎机作为重要的破碎机械在这些行业应用广泛。在整个发展过程中，颚式破碎机始终沿着动颚的改进这条主线，基本机型从简摆式发展成为了复摆式。传统的设计过程主要是按照经验和理论公式为指导对颚式破碎机的参数进行设计的，具有一定的盲目性。本次设计以PE600×900颚式破碎机为研究对象，以最优理论为指导，依据颚式破碎机的机构运动简图建立数学模型，设定设计参数并对其进行约束，并分别以动颚进、排料口的行程特征值为分目标函数建立综合目标函数，以matlab优化工具箱为平台进行了机构的优化设计。优化后的颚式破碎机与原机相比，水平行程、行程特征值和啮角的变化幅度增加。颚式破碎机在优化后的生产率明显提高，运动特性有所改善。基于优化后的�

摘 要近年来，随着我国《可再生能源法》的实施，风电开发正在以前所未有的速度发展。目前，风力发电机组检修之前，一般采用大吨位汽车起重机进行拆卸，完成后再安装上去，作业效率低，起重机的租赁也大幅提高了风力发电机组的检修成本。如果将维修起重机固定安装在风力发电机上，则风电场的所有风力发电机组均需要配备一台，维修起重机利用率极低，也大幅提高了成本。因此，迫切需要研制一种安全高效、适应性强的专门针对风电维修的新型起重设备。本文所描述的是一种全新设计理念的起重设备，通过抱塔方式实现起重机的固定，通过自提升滑轮组实现自提升，专门用于风电设备的维修。根据目前的市场情况，本文针对750kW 风力发电机组进行设计，主要工作如下：（1）参考相关文献，针对国外先进机型的技术特点，分析了风电维�

摘 要本文介绍的是以超声波测距为手段的车载安全系统，本文中给出了系统的硬件和软件设计。本系统的设计目的是用超声波测距显示出车辆与四周障碍物的距离，从而避免车辆事故。该系统根据超声波测距为原理，以AT89C52为核心，将单片机模块，数码管模块，蜂鸣器模块，超声波测距模块,通过keil编的“c”文件来完成测量距离的目标,当距离小于期望值时，蜂鸣器实现报警功能。本设计的核心就是超声波测距模块，利用的是超声波传感器。该系统可以提高汽车行驶过程中的安全性，减小与障碍物发生碰撞的概率，在将碰撞时发出警报以保证人的行车安全。关键词：超声波传感器; AT89C52; 防撞; 车载安全系统AbstractThis paper introduces the design of vehicle safety system based on ultrasonic distance measurement, this paper presents the design of system hardware and software design. The syste

摘 要刮板取料机是一种高工作效率的室内设备，而高效的卷扬提升系统正是其高工作效率的来源。取料臂、钢丝绳、动滑轮组、链轮、卷扬机、行走机构等部件相互配合协调工作，共同完成取料的目的。此次研究主要对这几个关键的零部件进行设计，在结构上需达到所要求的强度和刚度，在性能上需达到所要求的寿命和效率。另外，刮板梁工作时的三种状态所对应的工作角度和极限角度设计也是重点，工作角度和极限角度会对取料臂的变幅速度和变幅量产生重要的影响，从而影响取料量和刮板的吃料深度的设计等等。因此，卷扬提升系统的设计是侧式刮板取料机设计的重中之重。研究所做的具体工作有:查阅大量文献，对比国内外的发展现状，总结国内的不足。了解刮板式取料机的结构组成和工作原理。选择取料臂的结构形式，确定工作角度，以�

摘 要在用能需求激增的今天，能源危机逐渐显露出来。人们越来越重视能源的开发与利用，而能源储存在能源的应用过程中极其关键，这个环节一直受到各界的关注。一种新型储能装置——超级电容器，在这种大环境下迅速得到发展和应用，与普通电容器和传统蓄电池相比，它具有一些显著的优势：较高的功率密度、快速的充放电速度以及较长的使用寿命等，正是这些优势使超级电容器特别适合在能量回收系统中应用。目前也是基于此在载运工具领域得到广泛应用，尤其在新能源汽车和轨道交通方面。 本文首先对超级电容器的相关知识做出了具体介绍，随之总结了超级电容器在几种载运工具上的的应用方法和应用技术，可以得到以下结论：超级电容器一方面与蓄电池组成复合电源，与蓄电池达成优势互补的目的；另一方面由大量超级电容器单体�

摘 要本文基于社会责任理论方面的探究，研究了G汽车企业承担社会责任与竞争力之间的关系，对于汽车企业通过社会责任提升自身竞争力方面具有一定的指导意义。本文首先运用利益相关者理论剖析了不同的利益相关者对企业的影响，深入讨论了不同利益相关者的利益诉求以及企业应对诉求的措施，然后阐明了企业竞争力的内涵和体现形式，再将企业竞争力与企业承担社会责任相结合，探讨了二者之间的关系，最后联系汽车行业的特点，选取G汽车企业作为研究对象，分析了其在承担社会责任方面的现状和不足，并探究了造成这些问题的原因，研究结果表明：汽车企业由于自身产品价值高、牵扯的利益相关者众多、造成的污染严重等特点，导致汽车企业承担社会责任对企业竞争力的提升有很大的帮助，并且对企业生存而言，承担社会责任也非常有

摘 要随着大学生的人数越来越多，学生成绩的管理也变得比以前更加复杂、麻烦，如果一个学校没有自己的学生成绩管理系统，学生的成绩管理上不仅将浪费许多人力物力资源，并且随着学生数据的增多，人工管理更容易出现纰漏。因此，开发一款学生成绩管理系统，不仅可以解放劳动力，让优秀的教职工不在简单、重复的机械劳动中浪费宝贵的时间，从而将时间花在传授知识上，还能高效、智能地对学生成绩进行操作管理。本学生成绩管理系统主要包括前台用户界面的开发和后台数据库的开发，对于前端用户界面的开发要求系统运行稳定、界面友好，对于后台数据库则要求数据库完整性强，数据安全性好。用户在界面输入数据，系统的数据库里便会自动同步保存。经过分析，本系统运用了MySQL作为后台数据库，以eclipse为开发工具，整体选用MVC�

摘 要针对无位置传感器内置式永磁同步电机（IPMSM）的转子位置控制策略，因传统控制策略运算较为复，实现十分困难的缺点；本文采取一种基于定子有效磁链的反电动势模型法来实现永磁同步电机无位置传感器的矢量控制。通过比较几种反电动势模型法，其中滑模位置观测器控制的方法，不仅鲁棒性较好，而且易于控制和工程实现，因此使用该控制策略来实现对电动机转子位置和速度的实时观测。而滑模观测器是基于反电动势等效信息实现的，最后利用仿真工具MATLAB中的Simulink仿真平台，构建出PMSM的无传感器矢量控制系统的仿真模型，并进行仿真调试和结果分析，探讨该控制策略的可行性。最终通过仿真调试和对结果的分析，证明了基于滑模观测器的无传感器矢量控制策略是准确可行的。关键词：PMSM；反电动势；滑模观测器；矢量控制;SimulinkAb

摘 要Abstract II第1章 绪论 11.1研究目的及意义 11.2 国内外的研究现状 11.3 主要研究内容 2第2章 永磁同步电动机数学模型 32.1 永磁同步电机概述 32.2 abc三相静止坐标系数学模型 42.4 dq两相转子磁链同步旋转坐标系数学模型 62.5本章小结 8第3章 传统IPMSM SVM-DTC系统研究 93.1传统IPMSM系统 93.2传统IPMSM系统原理框图 103.2.1三相电压源逆变器的工作原理 113.2.2 磁链控制原理 123.2.3 永磁同步电机直接转矩控制系统的实现 143.3IPMSM SVM-DTC系统 153.3.1 SVPWM 原理介绍 153.3.2 SVPWM 的算法 163.3.3基于 SVPWM 的直接转矩控制系统 203.4IPMSM SVM-DTC系统原理框图 223.5本章小结 23第4章 仿真研究 244.1仿真建模 244.2仿真结果分析 254.3 本章小结 27第5章 总结与展望 28致谢 29参考文献 30附录 31 摘 要永磁同步电机具有结构简单，易操作，效率高，并且转速范围宽等诸多优点，所以永磁同步电动�