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摘 要染料敏化太阳能电池(Dye-Sensitized Solar Cell, DSSC)由于其制作工艺简单、成本低廉的特性而在近些年来被广泛的研究和制造。传统的DSSC一般主要由TiO2光阳极、电解质溶液和对电极三部分组成。TiO2薄膜光阳极作为DSSC中的重要组成部分之一,其性能的优劣直接影响着DSSC中染料分子的吸附量、入射光的吸收效率、光生电子的注入和收集等,从而对DSSC的光电转换效率产生了极大的影响。在本文中,主要从TiO2纳米颗粒的大小以及形貌等方面分析了不同结构的纳米晶TiO2薄膜对电池效率的影响,并通过一系列实验方法制备了含有TiO2刺球散射中心的复合薄膜光阳极。将其与单一结构的TiO2薄膜光阳极作对比,以及改变两种不同形貌的纳米TiO2薄膜质量参杂比,得出的结论如下:当刺球状TiO2粉末(Thorny TiO2, NT)与纳米晶TiO2粉末(P25)的质量比为35%时,DSSC的光
摘 要钙钛矿太阳能电池作为当前热门的研究方向,以其制备成本低、转化效率高、制作工艺简单、无环境污染等优点在近几年取得了高速发展。本文讲述了钙钛矿太阳能电池的发展,分析目前的研究现状及其存在的问题,从晶体结构的角度分析了钙钛矿材料的相关性质,通过对组成离子的调控来优化钙钛矿材料的结构和光学性能,简单介绍了钙钛矿太阳能电池的结构与工作原理。随着纳米工艺的成熟,人们发现贵金属如Ag纳米颗粒具有非常独特的光学特性,即表面等离子体共振(surface plasmon resonance,SPR),能显著增加材料对光的吸收,在钙钛矿太阳能电池中有着广泛的应用。TiO2致密层作为钙钛矿太阳能电池中的电子传输层,起着传输电子,阻挡空穴的作用。本文通过制备Ag纳米颗粒掺杂TiO2致密层的钙钛矿太阳能电池,分析不同粒径的Ag纳米颗粒
摘 要压力控制系统是利用压力作为被控制参量,从而保证气压恒定的一个反馈控制系统。该系统通过测量并控制轻气炮系统中的气压,可给轻气炮相关实验提供基本压力保障。同时,本设计对其他压力自动控制系统也有一定的借鉴意义。本次设计的主要内容是设计一个二级轻气炮中的压力自动控制系统终端,包括压力的监测模块、控制模块以及终端与管理系统之间的通信模块。在实现过程中以51单片机为控制核心,外接压力传感模块、键盘模块、显示模块、阀门控制模块和通信模块的系统。本次设计模拟了基于单片机的二级轻气炮中压力自动控制系统终端,在单片机最小系统上进行外围硬件扩展,实现了压力的监测,控制气体的充放,并可接收管理系统所发送的控制命令,根据命令实现相应的功能。关键词:轻气炮;单片机;压力;自动控制Abstra
摘 要随着现代科学和计算机技术的发展,微机技术已经渗入到许多领域,它与语言声学相结合,使语音通信进入了发展的新阶段,计算机语音技术是语音通信领域的一个重要组成部分。其中,计算机语音合成技术及语音识别技术是当前的热门技术,和我们的生活密切相关,在今后也有很广的应用前景,其应用到人类工作及生活的方方面面。在孤立词语音识别中,如汽车控制、语音密码锁等领域,都应用到了特定人语音识别技术。在本论文中,对于计算机语音技术的发展及基础知识做了介绍,研究了语音合成的两大技术,即共振峰合成和线性预测合成,以及语音识别技术,包括DTW算法、VQ算法和HMM算法等,其中,主要介绍了DTW算法。在此基础上,设计了一个特定人孤立词语音词语音识别系统,其中包括语音信号的预处理、特征参数的提取、识别模板
摘 要本论文从物流行业的发展概述引入,阐述了物流需求预测在企业物流管理中的意义。文中借助计算机软件Eviews的分析,采用随机时间序列分析方法进行物流需求预测,主要研究了随机时间序列ARMA系列模型的预测方法及其在国内外的研究现状。用实例从数据的平稳化,经模型的识别、定阶、参数估计和适应性检验,最后建立合适的模型对预测值进行计算,深入研究了随机时间序列模型在物流需求预测中的应用技术。研究结果表明随机时间序列模型预测法比一般简单时间序列分析预测方法的预测准确度更高,比较适用于处理物流需求预测中复杂的时间序列。最后,本论文对随机时间序列模型预测方法进行了优缺点分析,并且提出了在实际应用中的具体实现技术方法以及需要注意的相关问题。关键词:物流需求预测;随机时间序列模型;ARMA模型Abs
摘 要本文起始于对系统动力学背景原理介绍,再对阳逻港进行了解,最后从港口腹地的经济发展,港口自身,相邻港口以及相关外部因素四个方面出发,分析了港口吞吐量预测的影响因素,并运用系统动力学相关理论和建模方法构建港口吞吐量预测模型,最后以阳逻港为主体,引入相关数据仿真,验证模型,结果证明该模型是有效的并预测出阳逻港未来五年港口物流吞吐量的发展趋势。第一章讲述了系统动力学的背景,国内外现状和本次论文所研究内容和所需要的技术。第二章描述了系统动力学的基础理论、工作原理、应用范围、Vensim仿真软件简单介绍以及系统动力学使用步骤。第四章把系统动力学和阳逻港各项数据结合起来,建立数学模型,对阳逻港吞吐量预测进行了仿真模拟做出预测,第五章对本文的经济性、环保性做出了介绍,并对本文
摘 要随着经济的发展,越来越多的企业开始重视起企业的物流降本作用,物流行业的物流自动化系统已经广泛得到应用,物流自动化系统是一个重要的系统,而对已建成的系统进行运作时的分析,通过更换设施设备或者改进作业方式与作业过程会耗费大量人力、物力和财力,为了节约资源,同时保证科学规划和对系统进行决策,将着色Petri网应用到物流自动化系统中来,并为其赋时,结果证明选择一种合适的建模方式对物流自动化系统进行建模分析有利于提高系统的实际效益。本文首先给出了几种离散事件系统常见的建模方法的对比,说明了着色Petri网的建模优势,接着借用一个物流自动化系统的建模实例先用Petri网理论对系统完成了Petri网模型的构建,然后用CPN TOOLS这款成熟的仿真工具对系统进行了层次化的模型构建,并给出了时间要求。系统一
摘 要世界经济一体化、贸易全球化和尖端科学技术的发展为集装箱运输业带来了巨大的变化。随着国际航运的发展,对港口有更多的需求,港口资源整合迫在眉睫。在多种资源整合中,本文着重介绍港口信息资源的整合。以武汉阳逻港为例,运用SWOT法对阳逻港的现状进行分析,分析结果显示阳逻港三个港区在泊位分配上缺乏从整体的角度考虑,各期港口信息不够共享。针对上述问题,本文采用了具有船舶优先权的动态泊位调度模型对阳逻港泊位分配问题进行建模,然后在MATLAB中使用遗传算法对模型求解,得出泊位分配方案。同时针对阳逻港三期港区信息不共享的问题,本文将介绍一种广泛使用的信息整合技术——物流信息平台Portal的设计。结合阳逻港的实际情况提出基于港口泊位分配的阳逻港信息平台Portal的设计。关键词:港口信息系统;信息
摘 要本文以时下流行的电子商务行业为背景,针对电子商务企业的配送环节进行统计分析建模,最后结合实例进行分析验证,所得结果对于电子商务企业提升服务水平具有重要的指导意义。本文主要研究了统计过程控制,从基本的休哈特控制图入手,阐述了休哈特控制图的原理、分类,着重论述Gamma图的UCL、LCL、ARL的计算方法与CUSUM控制图的原理、两类表示方法,介绍了TBE控制图的单侧图表和双侧图表。随后简要介绍了配送和配送时效的概念和流程,并将配送时效分为采购、运作和派送这三个阶段,细致研究了配送的主要模式、流程以及现状,重点介绍了配送时效的流程以及影响配送时效的主要原因。根据上述研究内容开展基于Gamma图的配送时效建模,首先研究配送时效的控制点,再确定收集数据的方法,进而选择并建立Gamma图和CUSUM控制图,引用
摘 要本文对传统的休哈特控制图进行研究,将控制限参数已知和参数未知两种情况下的平均链长值进行对比分析,所得结果对于实际生产中质量控制具有重要指导意义。 论文在绪论部分介绍了休哈特控制图的背景、国内外研究现状以及本文研究休哈特控制图的研究内容和方法。在第二章里主要介绍了休哈特控制图的原理、分类以及各种控制图应用的场景。本文第三章介绍了参数已知时的休哈特控制图的平均链长的计算方法,应用Excel软件进行求解,同时对计算结果进行分析。第四章对参数未知情况下的休哈特控制图的平均链长进行研究求解,然后应用Matlab软件进行编程得出计算结果,最后对计算结果进行横向和纵向对比分析,同时与参数已知的结果对比,发现参数未知时的平均链长总体要比参数已知时要大。第五章用一个生产实例分别对参数已
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